Bicicleta
Desde una vuelta tranquila por el valle hasta el Coll de Rates y la Cumbre del Sol: aquí se pedalea de maravilla.
Ciclismo en la Marina Alta
En las montañas bajas de la Marina Alta (a grandes rasgos la zona entre Calpe, Denia y Alcoy) se pedalea de maravilla. Villa Arbolada dispone de tres bicicletas de montaña y una de carretera. Estas bicicletas son adecuadas para el ciclista poco exigente que prefiere quedarse en el asfalto. Se pueden usar, por ejemplo, para ir a un restaurante o para salidas modestas (en familia). Para el joven entusiasta tenemos desde hace poco también una bicicleta de 24 pulgadas con cambios, pero cuidado: ¡la última cuesta hasta la villa es muy empinada!
Alquilar bicicletas
Para el ciclismo serio puedes alquilar bicicletas de carretera de carbono, de montaña o eléctricas de ciudad/mtb/carretera en Jalón en AltaBikeRental o VeloSol, o en Xabias Bike en Denia. Pueden entregarlas en Alcalalí si lo pides, pero es recomendable reservar con antelación.
También puedes alquilar bicicletas de montaña en Snakebite Adventures, en Moraira. Organizan además salidas de un día (con alquiler de bici incluido), en todos los niveles, de principiante a avanzado. Bicicletas de doble suspensión se pueden conseguir, si hace falta, en Kunz, en Denia; también aquí conviene reservar a tiempo.
Rutas MTB alrededor del valle del Jalón
El centro de mountain bike de Parcent ya tiene señalizadas varias rutas de MTB (de muy suaves a muy duras) en y alrededor del valle del Jalón. Esas rutas las encuentras también en el folleto de nuestra carpeta informativa que está en la villa.
Planificar rutas por tu cuenta con Komoot
Para planificar rutas por tu cuenta recomiendo Komoot. App y web gratuitas, flexibles de usar, y una vez tengas la app también podrás descargar mis rutas de abajo.
Abajo, mi vuelta favorita (apta tanto para mtb como para carretera). Eso sí, sin esa Cumbre d’Alcalalí, que solo es divertida para los verdaderos die-hards… La vuelta se puede hacer por supuesto también al revés; entonces la subida (desde Castell) es algo más dura. NB: ¡desde el Coll de Rates se ve Villa Arbolada!
Más rutas bonitas, con enlace a Komoot
Todo por carreteras ya totalmente asfaltadas y, en su mayoría, carreteras muy tranquilas pero buenas. Cuanto más te alejes de la costa, más silencio hay.
Para ir tirando — hasta 45 km
Murla-Laguar (20 km, 360 hm)
Para poner a prueba los gemelos. Una vuelta estupenda ‘de entretiempo’ para activar el cardio sin estar horas fuera. Mi vuelta de entrenamiento favorita cuando no me apetece el ajetreo del Coll de Rates. Primero, después de Murla, la vista del muro del sanatorio de Fontanilles. Después, arriba y abajo por los bosques silenciosos, saludando a los burritos por el camino, y una vez arriba en Fleix una bajada estupenda hacia Orba. Para terminar, la corta subidita del puerto de El Portet y ya estás en casa. Esta ruta también se puede hacer al revés, por supuesto, pero la subida de Orba a Fleix me gusta más como bajada.
Una variante es dar la vuelta arriba en Fleix y volver por el mismo camino. Entonces vuelves a hacer el arriba-y-abajo por el pinar, y esa ruta también es muy divertida como bajada.
Llíber – Monte Pego (30 km, 450 hm)
Ruta fácil para (casi) toda la familia. Es decir: salvo la subida de Monte Pego, que sí es bastante exigente (y la bajada es empinada). La segunda parte, de Pedreguer de vuelta a Alcalalí, puede estar algo más concurrida según el momento del día. Pero en general los conductores aquí están muy acostumbrados a los ciclistas y además son de carácter amable.
Serra de Bernia (42 km, 700 hm)
¡Esta hay que haberla hecho! Una subida bastante regular de en torno al 5 % por un terreno fantásticamente variado. Y una vez arriba, ¡a comer una buena paella en el Refugio Vista Bernia! La bajada por la cara este es muy empinada al principio, pero después baja de maravilla con bonitas vistas. Una vez abajo puedes, claro, coger ‘simplemente’ la CV-750 de vuelta a Jalón, pero ¿de verdad te has subido a la bici para ir por esa carretera con tanto tráfico? Yo prefiero ir por el campo, hacia Senija y luego a la izquierda en dirección a Jalón por la carretera grande, mucho más tranquila. A mitad de la bajada cojo el camino asfaltado de la izquierda (cuidado con pasarte) y sigo bajando. De repente estás en plena esencia del valle del Jalón: ¡las cepas de la uva mistela! Y no te extrañe si aquí todavía te cruzas con un carro tirado por burros, porque de verdad se siguen usando con regularidad.
Vuelta Coll de Rates – Crueta (45 km, 940 hm)
Una bonita toma de contacto con la zona, subida relajada. Esta también habría que haberla hecho al menos una vez… El Coll de Rates lo conocen probablemente todos los aficionados: es la montaña en la que se descubrió a Jonas Vingegaard, en la que Tadej Pogacar intenta cada invierno un nuevo KOM y por la que pasan a diario todos los cicloturistas de Calpe y Denia. Aun así, sigue sin estar demasiado concurrido y, en cualquier caso, es una subida muy agradable con bonitas vistas sobre todo el valle y mucho más allá. Con tiempo claro puedes ver incluso Ibiza. Además, en ningún punto es realmente empinada; cada vez entiendo de nuevo por qué esta subida es tan popular. Después del Rates, un bonito tramo de enlace, bajando y volviendo a subir hacia Tárbena. Antes del pueblo puedes comer una paella excelente a la izquierda, en Cas Pelut, pero nosotros giramos a la derecha y seguimos subiendo hacia Sa Crueta. Los últimos kilómetros de esta subida guardan aún algunas sorpresas… No olvides mirar atrás de vez en cuando: tienes una bonita perspectiva hacia la costa. La bajada a Castell de Castells es rápida y ancha, ¡salvo por dos horquillas! Después del pueblo conviene que no vayas solo, porque entonces es de verdad un falso llano a plato grande hacia Benigembla. En invierno más de un equipo profesional viene aquí, a la CV-720, a entrenar su contrarreloj por equipos. 😉
La vuelta anterior también se puede hacer perfectamente al revés. Entonces empiezas con unos 25 km de falso llano, seguidos de la cara mucho más empinada de la subida.
Consejo: como te alojas en Villa Arbolada, no tienes por qué subir en lo más caluroso del día solo porque después tengas que volver todo el camino por la carretera con tráfico hasta tu hotel de Calpe. También puedes (como muchos otros ‘locales’) subir el Coll de Rates a tope al final del día, dar la vuelta allí y estar en casa en menos de una hora.
Un día en serio — de 50 a 80 km
Vall d’Ebo (50 km, 1000 hm)
Subir desde Pego y luego por el valle. Desde Pego, una subida más o menos ‘tradicional’, con horquillas simpáticas. Después solo una bajada corta, porque desembocas en un valle. En el pueblo de Vall d’Ebo, a la izquierda y un repecho empinado, y después una carreterita tranquila y bonita que solo se asfaltó hace unos años. Tras Pla de Petracos (pinturas rupestres antiguas) enlazas con la ruta a-plato-grande-hasta-casa que probablemente ya reconoces de la vuelta Rates–Sa Crueta de más arriba.
Quatretondeta (73 km, 1200 hm)
Interior tranquilo y bonito, pero a ratos empinado. En esta ruta empiezas con calma (pero de forma constante) con el falso llano ya mencionado hacia Castell de Castells, pero cuesta arriba. Después del pueblo subes al bosque, pasando por los minipueblos de Famorca y Fageca, tras lo cual empieza la parte de sube y baja hacia Quatretondeta. Es bastante espectacular, del mejor trabajo de series entre formaciones kársticas erosionadas. Los punchers pueden disfrutar aquí, y los amantes de la naturaleza también. Una carreterita única, aunque a veces estrecha, ¡así que mantente atento! Para que la distancia no sea excesiva, la vuelta gira de regreso después de Quatretondeta. Si las piernas aguantan más, en el km 43 (Tollos) siempre puedes optar por la variante más larga (ver más abajo).
Vall d’Ebo y Vall de Gallinera shortened (clockwise, 65 km, 1200 hm)
Tres valles, versión corta
Esta ruta te lleva desde el valle del Jalón por otros tres valles: primero el Vall d’Ebo, después una parte del Vall de Gallinera y por último el Vall d’Orba. Empiezas con el falso llano ascendente hacia Castell de Castells (CV-720), pero después del puente (en Pla de Petracos) giras a la derecha por una carreterita que se asfaltó no hace mucho. Tras la bajada al pueblecito de Vall d’Ebo (el último tramo bastante empinado), vuelves a subir por una carretera mayor pero todavía tranquila (CV-712), para tomar a mitad del altiplano un desvío hacia el Mirador del Xap. Este te ofrece una bonita vista sobre el Vall de Gallinera y la bajada (¡bastante empinada!) con horquillas. Abajo, en Benialí, sigues la carretera por el valle (CV-700); aquí la probabilidad de encontrarte tráfico motorizado es algo mayor (Pego es una localidad más grande). Mathieu van der Poel suele subir en Pego hasta el Puerto de El Miserat, pero esa subida al 23 % no te la puedo recomendar. Mejor sigue recto en Pego por la CV-715, una subida muy relajada hasta Sagra con una bajada igual de relajada. Por aquí pasó la Vuelta en 2026, así que el asfalto es perfecto. Vía Orba, una última horquilla de vuelta a casa y, para los fans de Strava, un esprint final en La Solana Madness 🙂
Vall d’Ebo y Vall de Gallinera (clockwise, 79 km, 1400 hm)
Lo mejor de los 3 valles
La variante más larga de la ruta de los tres valles anterior. Tras unos 30 km, esta no va al Mirador de Xap, sino que continúa por el altiplano. Por la bonita y bastante tranquila CV-712 hasta Alcalá de la Jovada y más allá hasta el enlace con la CV-700. Aquí bajas de forma constante por el Vall de Gallinera, con un desvío intermedio que vuelve a salir a la CV-700 en Alpatró; si prefieres quedarte en el asfalto liso, también puedes, por supuesto.
Vall de Gallinera y Vall d’Ebo (anti-clockwise, 79 km, 1400 hm)
La vuelta anterior también se puede hacer, cómo no, al revés. La diferencia es que entonces subes primero el falso llano del Vall de Gallinera, con la subida al altiplano tras 36 km. También tienes entonces dos repechos cortos y empinados: uno tras unos 22 km al principio del valle y una subida empinada algo más larga después del pueblo de Vall d’Ebo. Como premio, después te llevas la estupenda ruta a-plato-grande-hasta-casa por la CV-720, que probablemente ya conoces de la vuelta Rates–Sa Crueta de más arriba.
All-out — 85 km y más
Quatretondeta (85 km, 1500 hm)
Interior tranquilo y bonito, pero en ningún punto llano. La variante algo más larga de la anterior. Esta variante gira a la izquierda en el km 43 hacia el Puerto de Tollos. Después, una larga bajada por buen asfalto, para volver a subir (brevemente empinado) justo antes de Vall d’Ebo y después a plato grande de vuelta a casa por la CV-720.
Circuito Guadalest – Gorga (98 km, 2100 hm)
Para quien quiera ir de verdad all-out… Si no te asusta una salida larga en bici de carretera, esta ruta combina varios elementos bonitos de las rutas anteriores. Primero la subida del Coll de Rates y Tárbena, tras lo cual entras en la parte más concurrida de la comarca, porque bajas la montaña por el lado de Benidorm. El tramo de subida hacia Guadalest puede tener mucho tráfico, porque es un destino muy turístico. Pero después estás de repente en el tranquilo interior de Confrides y recorres el espectacular perfil de sube y baja junto a Quatretondeta. Tras la bajada a Castell de Castells empieza el postre: ¡a plato grande hasta casa! Por el falso llano de la CV-720, a rueda, practicando un poco de contrarreloj por equipos 🙂
En bicicleta de montaña
Calpe por el campo (45 km MTB, 630 hm)
Off the beaten track, aunque la parte de subida está en su mayoría asfaltada. Siempre me ha resultado un misterio por qué tantos ciclistas eligen para el tramo entre Calpe y Benissa la megaconcurrida N332, de 80 km/h. Incluso por asfalto esa carretera se puede evitar, pero esta es una variante con algunos tramos sin asfaltar. Perfectamente factible con bici de carretera, aunque una mtb es, claro, más cómoda. Siempre resulta curioso ver cuánta naturaleza bonita queda todavía, tan cerca de una costa bastante construida. A la vuelta no olvides parar un momento en Benissa en la heladería, ¡porque de verdad merece el rodeo!
Las subidas de la zona
Las subidas más conocidas de la zona, con la vertiente por la que puedes ascenderlas:
- Coll de Rates — por la vertiente norte y por la vertiente sur
- Bernia — por la vertiente este y por la vertiente oeste
- Corrals d’Alt — vertiente este por la CV-715/CV-752 desde Callosa, vertiente oeste por la CV-752
- Llosa — vertiente este, de Pedreguer a Alcalalí
- Margarida — vertiente este, CV-700 desde Pego
- Planes — vertiente norte desde Denia, vertiente sur desde Jávea
- Puig Llorença (Cumbre del Sol) — donde Dumoulin batió por primera vez a Froome
- Tollos — vertiente norte por la CV-713 desde la CV-712, vertiente sureste por la CV-720 desde Castells, vertiente suroeste por la CV-720 desde Gorga
- Vall de Ebo — vertiente este por la CV-712 desde Pego, vertiente oeste por la CV-712
¿Con curiosidad por los perfiles? De prácticamente todas estas subidas está el perfil — con los porcentajes por kilómetro — en cyclingcols.com. Muy útil para decidir de antemano qué te apetece.
Todavía más rutas
Más rutas ciclistas de la zona, incluida una variante MTB, las puedes ver ya en mi página en Routeyou.
¿Tienes tú rutas ciclistas bonitas o buenos consejos? ¡Cuéntanoslo, por favor!
Beach, bike & hike
La bici es solo una de las maneras de descubrir el valle del Jalón.